三星電機推出了一款專為 800V 電動汽車電池管理系統 （BMS） 設計的高壓 MLCC 陶瓷電容器。這款新型2000V MLCC采用專有材料和電壓分布技術開發而成，具有高可靠性。與現有的 400V BMS 相比，800V EV 系統減少了充電時間，并且由于車身更輕，增加了行駛里程。
三星電機適時開發高壓MLCC，加強了其汽車業務。高壓MLCC市場預計將以年均22%的增長率增長。
MLCC陶瓷電容器在電子產品電路中保持穩定的電流，廣泛應用于智能手機、PC、IT設備、家用電器、汽車、5G和物聯網相關產品中。值得注意的是，汽車包含至少 4,000 至 20,000 個 MLCC，用于動力傳輸、安全、自動駕駛、信息娛樂和動力總成。
電動汽車中的 BMS 控制電池的電流、電壓和溫度，在內燃機汽車中充當發動機。隨著電動汽車電池容量的增加（對于更長的行駛距離至關重要），工作電壓不斷上升，以便更快地為大容量電池充電。
目前，電動汽車主要使用400V電池管理系統，但最近，800V高壓電池系統在插電式混合動力電動汽車（PHEV）和電池電動汽車（BEV）中變得普遍。與 400V 系統相比，800V 高壓系統提供更短的充電時間、更輕的車身和更安全的設計空間。因此，2000V高壓、高可靠性MLCC的比例和需求預計將增加，為800V電動汽車的穩定運行提供一倍以上的安全裕度。
電動汽車中高壓MLCC的工作電壓環境比現有IT用MLCC的6.3V工作電壓高300倍以上，由于存在內部裂紋和高壓放電等問題，確保可靠性是一項挑戰。高壓MLCC是高技能、高價值的產品，可保證耐用性，并在具有挑戰性的環境中提供電流。
三星電機通過自主開發原材料和修改內部電極結構，打造了能夠在高壓環境中穩定運行的MLCC，實現了汽車電子可靠性的AEC-Q200認證。
隨著電動汽車市場的擴大和更高的電池系統電壓以增加快速充電和行駛距離，高壓MLCC市場有望穩步增長。高壓MLCC市場預計將以約22%的復合年增長率增長，從2024年的40億美元增長到2029年的約110億美元。
